Image of Rancang bangun alat pembuka velg 4 mata shock dengan motor DC sebagai penggerak

Tugas Akhir

Rancang bangun alat pembuka velg 4 mata shock dengan motor DC sebagai penggerak

Alat pembuka velg 4 mata shock dengan motor DC sebagai penggerak. Telah dilakukan penelitian tentang rancang bangun alat pembuka velg 4 mata shock dengan motor DC sebagai penggerak. Banyak pengendara mobil menemui masalah ketika terjadi ban pecah. Masalah yang terjadi terletak pada saat pengendara akan mengganti velg. Pengendara mobil membutuhkan tenaga yang cukup besar untuk membuka mur dengan cara konvensional. Hal ini dilakukan untuk membantu para pengendara mobil dalam hal proses penggantian velg saat terjadi ban pecah. Metode rancang bangun alat dilakukan dengan pembuatan roda gigi, pembuatan chasing dan perancangan alat keseluruhan. Alat ini menggunakan aplikasi reduksi roda gigi untuk menaikkan torsi motor DC dan mereduksi putaran motor DC. Perbandingan dari reduksi roda gigi yang digunakan pada alat ini 1:144. Proses pengujian alat dilakukan dengan membuka mur pada velg mobil dengan menggunakan suplai arus dari aki untuk kemudian dihitung kemampuan torsi yang dikeluarkan alat dan kecepatan untuk membuka mur kurang dari 1 menit. Alat pembuka velg 4 mata shock dengan motor DC sebagai penggerak menghasilkan torsi sebesar 150 Nm dan putaran sebesar 5 rpm dengan menggunakan aki 12V-36A. Alat ini bersifat praktis dan sangat sederhana. Serta cocok untuk para pengendara mobil saat menglami ban pecah.
Kata kunci: velg, reduksi roda gigi, torsi

The research Tyres lock with 4 wheel shock with a DC motor as a driver have been held. Most of driver found a problem when the cars got tire burst. The problem is when the driver changing the wheels. The driver need a huge force to opened with the conventional way. This is to help everyone in the process of replacing the wheels during the unburstabletyres. Engineering method consists of tool-making gear, making chasing tools and overall design. This equipment uses the application of reduction gears to increasing torque and reduce rotation of DC motor. Reduction gears ratio used in this tool is 1:144. The process of testing equipment performed by opening the car wheel nut by using a current supply of batteries to then computed torque capacity and speed of equipment issued to open the nut is less than 1 minute. Tyres lock with 4 wheel shock with a DC motor as a driver force produces a torque of 150 Nm and the rotation rate of 5 rpm by using batteries 12V-36A. These equipment are practical and simple. And then the equipment is suitable for everyone when tire burst happen
Keywords : velg, reduction gear, torquern

Ketersediaan
S12-066718/TA/M/12 621.313.2(043) PUR rPerpustakaan Poltek NuklirTersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
621.313.2(043) PUR r
Penerbit
Yogyakarta : STTN-BATAN.,
Deskripsi Fisik
xv, 58 halaman : ilustrasi ; 30 cm
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
621.313.2(043)
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Motor DC
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Komentar
Anda harus login sebelum memberikan komentar